本年，俄罗斯彼尔姆发动机股份公司（ODK-Perm Motors）迎来了树立90周年纪念日。PS-90A系列飞机发动机和现代俄罗斯研制的第一款PD-14航空发动机均在该公司出产。

  彼尔姆发动机制作厂始建于1934年6月1日，美国答应出产的第一台M-25飞机发动机就是在该厂制作并完结了测验。该厂在卫国战争期间成为苏联重要的支柱企业，现在依然持续自己的本职作业，为俄罗斯航空工业尽职尽责。彼尔姆发动机股份公司获得的许多成果，使其赢得了俄罗斯国内最优异的发动机制作企业之一的荣誉。

  现在，彼尔姆发动机股份公司作为俄罗斯航空发动机制作范畴的领军企业之一，并且是俄罗斯国家技能集团（Rostec）所属联合发动机公司的一部分，重要性显而易见。该公司在作业中遵循“仰视蓝天必兢兢业业”的准则，正在制作新的车间，扩展产能的一同供给更多的就业机会。

  在苏联/俄罗斯历史上，能称得上传奇规划师的只要十几个人，其间两位出色的发动机规划师阿尔卡季·什维佐夫和帕维尔·索洛维约夫都在彼尔姆发动机制作厂作业过，这成为该企业的自豪。

  上世纪30到50年代，阿尔卡季·什维佐夫领导了苏联活塞式航空发动机的研制作业。这些发动机成为第二次世界大战期间，苏联很多战斗机、轰炸机的规范装备。二战期间，彼尔姆共出产了3万多台飞机发动机。

  从上世纪50年代起，帕维尔·索洛维约夫掌管的涡轮喷气发动机年代开端了。这位出色的规划师终身都在OKB-19（现在的ODK-Aviadvigatel）作业，成为苏联燃气涡轮发动机制作范畴的创始人，并创建了彼尔姆规划校园。

  1960年，在帕维尔·索洛维约夫的领导下，为图-124客机研制了苏联第一台涡轮电扇发动机D-20P。随后，彼尔姆发动机制作厂制作出图-134客机运用的D-30涡轮电扇发动机。上世纪80年代，苏联60%以上的客机都装备的是彼尔姆出产的发动机。

  上世纪90年代初研制的第四代涡扇发动机PS-90A成为帕维尔·索洛维约夫的首要成果。这款发动机被用于伊尔-96-300/400客机、伊尔-76MD/TD-90运送机、图-204/214客机。正是PS-90A让俄罗斯航空工业在世纪之交成功地参加了世界商场的竞赛。

  同样是在上世纪90年代，彼尔姆发动机制作厂研制并出产用于发电和天然气运送的燃气轮机机组。彼尔姆规划局的设备参加了“西伯利亚力气”、“亚马尔”等重大项目。

  现在，彼尔姆发动机股份公司与ODK-Aviadvigatel一同，是彼尔姆发动机归纳体的一部分，也是俄罗斯技能联合发动机公司的一部分。

  彼尔姆发动机股份公司专门从事民用航空发动机、工业燃气轮机机组和根据航空技能的发电厂的燃气轮机的研制、出产和修理作业。

  现在，彼尔姆已成为近年来俄罗斯最重要的发动机制作项目之一——MS-21-310中程客机装备的PD-14涡扇发动机——的诞生地。

  彼尔姆发动机股份公司是PD-8涡扇发动机制作方案的参加者，并现已把握了燃烧室和高压涡轮的制作技能。2023年，彼尔姆发动机股份公司在一次饱览会上展现了用来制作PD-14涡扇发动机的成套设备，以及用于测验发动机的伊尔-76LL飞翔实验室。

  此外，彼尔姆的规划师正在研制PD-35系列大推力发动机，这在俄罗斯飞机发动机制作史上尚属初次。假如PD-35系列发动机研制成功，俄罗斯将再次进入宽体客机和长途运送机的商场。现在，彼尔姆发动机股份公司渐渐的开端为PD-35的批量出产做准备。

  彼尔姆发动机股份公司正在民航归纳开展规划结构内，完结2030年的产能开展项目。现在，该公司面对严峻的应战，要大幅度的添加航空发动机的产值，坚持工业产品的出产才能。而他们再三验证自己有才能为俄罗斯供给最好的航空发动机，并能够持续处理未来分配的一切使命。