本报讯 （记者刘璐 严春花）近日，我市印发碳达峰实施方案（以下简称《方案》），提出重点实施工业领域碳达峰行动、能源绿色低碳转型行动、交通运输绿色低碳行动、城乡建设领域碳达峰行动、绿色低碳科学技术创新行动、绿色低碳全民行动等“碳达峰六大行动”，确保如期实现全市碳达峰目标，为实现碳中和提供有力支撑。

  《方案》指出，“十四五”期间，全市绿色低碳循环发展经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅度提高，二氧化碳排放增量得到一定效果控制，美丽南通建设成效初步显现。“十五五”期间，全市经济社会绿色低碳转型发展取得很明显的成效，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，重点耗能行业能源利用效率达到国际领先水平，减污降碳协同管理体系更完善，绿色生活方式成为公众自觉选择，美丽南通建设不断深入，如期实现碳达峰目标，为实现碳中和提供有力支撑。

  《方案》提出实施“碳达峰六大行动”，其中，工业领域碳达峰行动方面，将加快产业体系绿色转型，到2030年，高新技术产业、战略性新兴起的产业产值占规模以上工业总产值比重分别达到50%和45%以上。坚决遏制“两高一低”项目盲目发展，严禁违规项目建设、运行。快速推进重点行业提档升级，提升重点行业企业和产业链数字化、智能化、绿色化水平。大力实施工业节能降碳，持续推广先进适用节能低碳工艺技术装备和产品，加强新型基础设施节能降碳，探索打造一批零碳智慧企业、零碳智慧园区。此外，通过完善重点用能单位能耗在线监测系统，建立跨部门联动机制，深入组织并且开展节能监察专项行动等，全方面提升节能管理上的水准。 （下转A2版）

  能源绿色低碳转型行动方面，提出要全力发展非化石能源，到2025年，全市光伏发电装机达到600万千瓦以上，可再次生产的能源装机占比达到50%。到2025年，煤炭消费占比下降到55%左右，煤电装机占比下降到50%以内，煤电机组供电煤耗下降完成省定目标。增强天然气储备能力，打造沿海千万吨级LNG接收站基地。加快新型电力系统建设，加快推进电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进。

  交通运输绿色低碳行动方面，提出到2025年，沿海主要港口大宗货物铁路和水运集疏港比例超过95%，集装箱多式联运量年均增长率达到10%，全市内河集装箱运量比2020年翻一番。快速推进交通工具向电气化、低碳化、智能化转变发展方式与经济转型，到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降9.5%左右。深入开展全国绿色出行城市、全国绿色货运配送示范城市创建行动。到2025年，建成省公交优先示范城市，主城区城市绿色出行比例达到70%。

  城乡建设领域碳达峰行动方面，提出到2025年，城市建成区绿化覆盖率达到40%。城镇居住建筑全方面执行75%节能标准，到2025年，新建高品质绿色建筑面积达到160万平方米，创建一批节能低碳、智慧宜居的绿色建筑示范区，政府投资的公共建筑全方面执行国家二星级以上的绿色建筑标准。持续推动可再次生产的能源在建筑领域的应用，推进太阳能、浅层地热能、生物质能等可再次生产的能源的建筑综合一体化应用，探索建设“光储直柔”建筑。

  绿色低碳科学技术创新行动方面，提出建立绿色低碳科学技术创新体制机制，构建有突出贡献的公司牵头、高校院所支撑、各创新主体互相协同的创新联合体。加强风电、光伏和其他新能源、储能装备、智能电网技术与装备、低碳冶金、零碳工业流程再造、二氧化碳捕集利用与封存等方面技术攻关，围绕纯电动汽车和燃料电池汽车开展技术攻关，围绕智能车联网及信息控制管理系统等加强技术攻关。支持科研院所和企业创新中心建设一批高水平低碳科学技术创新平台。鼓励高等学校加快新能源、储能、氢能、碳减排、碳汇、碳排放权交易等学科建设和人才培养。

  绿色低碳全民行动方面，将碳达峰、碳中和目标要求全面融入国土空间规划、经济社会持续健康发展中长期规划和各级各类规划。提出大力推动绿色消费，积极倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费方式。大力打造美丽南通样板，加快江海河湖水系生态廊道建设、造林复绿；统筹推进沿江沿海生态景观带建设；打造市区滨江片区岸线整治与生态修复示范段。积极开展生态文明建设示范区和“绿水青山就是金山银山”实践创新基地创建。组织多样化的绿色低碳生活行动，营造绿色低碳生活新风尚。